Night Rating – Abilitazione al Volo Notturno (VFR Night)

Obiettivi del Corso

L’obiettivo del corso è fornire al pilota le competenze tecniche e la sensibilità operativa necessarie per condurre voli in regime VFR Notturno. Questa abilitazione espande notevolmente le possibilità di utilizzo della licenza ed è un requisito fondamentale per l’accesso ai moduli professionali CPL e ATPL.

Prerequisiti d’accesso

Per accedere all’addestramento Night Rating è necessario:

· Licenza di volo: Essere in possesso di una licenza PPL (A) o LAPL (A) con idoneità medica in corso di validità.
· Nota per titolari LAPL: I piloti LAPL devono aver completato l’addestramento specifico previsto dal programma PPL (Esercizio 18c – Basico Radioguida).
· Class Rating: Possedere un’abilitazione di classe (SEP) in corso di validità.

Programma di Addestramento Teorico-Pratico

Il corso integra lo studio teorico con un’attività di volo strutturata in due fasi distinte:

· Istruzione Teorica: 10 ore di formazione, gestite in modalità ibrida. Potrai studiare comodamente da casa tramite la piattaforma Evionica in Distance Learning, con sessioni di approfondimento finale in aula con i nostri istruttori.
· Istruzione Pratica: Il programma prevede un totale di 15 ore di volo, così ripartite:
1. Modulo Strumentale Basico (10 ore): Svolto in condizioni diurne (Day Light), focalizzato sulle manovre basiche strumentali. Questo modulo è comune ai programmi CPL e IR e costituisce un credito integrale per il proseguimento della carriera.
2. Modulo Night Rating (5 ore): L’addestramento specifico in volo notturno presso aeroporti aperti al traffico notturno, per imparare a gestire decolli, atterraggi e navigazione in assenza di luce solare.

Velivoli Utilizzati

Per l’abilitazione notturna impieghiamo il velivolo standard per eccellenza:

· Cessna C-172